初心者ゴルファーは中古ゴルフクラブサイトでは、何を見たらいいか分かりませんよね
今回はゴルフドゥでの情報の仕入れ方を見ていきましょう
簡単に回れる方法があるんです
中古クラブに関するタイムカプセルで、情報の宝庫です
気が向けば購入もできます
タブで見ると、次の項目が出てくると思います
- クラブを探す
- 用品・ウェアを探す
- クラブを売る
- 特集記事を読む
と出てきます。「クラブを探す」から見ていきましょう
ゴルフクラブに関する情報の宝庫です
- 用品・ウエアを探す
- クラブを売る
- 特集記事を読む
の３項目については、またの機会にいたします
個人的には、「特集記事を読む」をぜひ初心者の方に読んで勉強していただきたいんですが
またの機会です。残念
クラブを探す（カテゴリーで探す）
ゴルフでは、いろいろなクラブを使い距離を打ち分けます
- ドライバー ティーアップして、一番距離が出る
- フェアウェイウッド 地面のボールを直接打ちアイアンより距離が出る
- ユーティリティー ウッドとアイアンの距離を埋める
- アイアン 正確に距離を打ち分ける
- ウエッジ バンカーまたは短い距離を打つ
- パター グリーン上でボールを転がしカップに入れる
の目次が表示されています
「ドライバー」をクリックすると最新のドライバーから順に表示されます
初心者には高額で、尻込みしてしまいますよね
中古ショップに高額なものから、お得な商品が眠っているのです
一種の宝探しです
1つ1つの単語を理解して、進んでいきましょう
「絞り込み」をクリックします
「こだわり検索」となります
「メーカー名」のボタンになります
メーカー名
それぞれ特徴があり、一言では言い表せない部分があります
個人的なイメージです
- キャロウェイ アマチュア向けの飛びドライバーメーカー
- グローブライド ONOFFブランドで玄人好みのメーカー
- タイトリスト アメリカのプロ多数使用メーカー
- ダンロップ スリクソン・ゼクシオブランドを持つオールラウンドメーカー
- テーラーメイド すべて平均点以上のクラブを持つ業界を引っ張るメーカー
- ピン 革新的なクラブを送り出す老舗メーカー
- ブリヂストン 日本のトータルゴルフメーカー何でもそろうメーカー
- プロギア 優しいクラブでアマチュアに人気
- ホンマゴルフ 日本の老舗メーカー。東南アジアで大人気。
- ミズノ アイアンは海外プロも使用中
- ヤマハ 独特の理論で、アマチュアに優しいクラブを作っている
性別・利き腕
性別と利き腕を入力する
女性の場合、左利きの方は、入力すると検索が簡単です
何も設定しないと、男性・右利きが一番初めに来ます
在庫店舗
現品がある店舗
新品以外は個々に状態が異なります。見極めるのが中古ショップの醍醐味です
送料はゴルフクラブについて、全国全店一律880円となります
腕前
- 指定なし
- オール
- 上級者向け
- 中上級者向け
- 中級者向け
- 初中級者向け
- 初級者向け
とありますので、自分の腕前に該当するものを選びます
上級者向けと初心者向けの大きな違いは、芯に当てることができる確率が高いか、フェイスの開け閉めが良い具合で出来るか、コックを使えるか等々です
上級者が当たり前と行っている技術的なことが初心者は出来ません
初心者の場合は初級向けで検索したほうが良いです
シャフト
「一覧から選択する」各シャフトメーカーのブランドが書かれています
- 先調子
- 中調子
- 中元調子
- 元調子
シャフトの調子と言ってもいろいろあります
店に設定されている弾道測定器などを使って、ヘッド、シャフト、自分のスイングとの相性で決めることになります
面倒ですが、シャフトとの相性があります
「シャフトメーカーの製品名」で検索します
ドライバーシャフトでは
- グラファイトデザイン TourAD PT他
- 三菱ケミカル Diamana他
- USTマミヤ ATTAS他
- フジクラ Speeder他
などが有名です
弾道調整機能
最近のカチカチ式（弾道調整機能）の物は同メーカーの別年式やブランドのドライバーのシャフトが付いていることがあります。オリジナルのシャフトでは無いことがあります
その場合、「リシャフト」と表示されています
カチカチ専用工具は「付属品」として、有無で書かれています
シャフトのスリーブに互換性があるために、昔のドライバーについていたシャフトが使えたりします。そのために純正ではないシャフトが付いていたりします
しかし、同じメーカーだからシャフトを変えることができるとはなりません、互換性は発売年により異なります
気になるメーカーのシャフトのスリーブは確認しましょう
テーラーメイドドライバーで
２００９年の物（８ポジション）
２０１３年R1以降の物（１２ポジション）
メーカーに問合せをすると互換性は無いとの回答であった
でも一般的には互換性ありと考えられています
自己責任で使用してください
キャロウェイ
２０１６年以前の物と以前の物は互換性が無い
タイトリスト
互換性リスト｜Titleist｜タイトリスト 日本公式サイト
↑ 2016年以降の互換性リンク
などのメーカーが公式に発表している資料があります
更に勉強をしたい方は、他のBLOGなどで専門に調査されている方いらっしゃいますので、
その方々の記事と参考にしてください
シャフトの硬さ
一般的には固い順に「X」から始まり女性用シャフトの標準である「L」で終わります
- X プロゴルファーや上級者の中でもヘッドスピードが速い人たちが使います
- S 一般男性の運動能力が高い人が使います
- SR 「S」と「R」の間の硬さです
- R 一般男性が使います
- A 一般情勢の運動能力が高い人が使います
- L 一般女性が使います
硬さの表示は各メーカー同じですが、実際の硬さは異なります
硬さを振動数で表したメーカーもありました
ホンマゴルフはS-1、S-2と「S」ランクを２つに分けて、「S-1」 Sの中でも硬い。「S-2」 Sの中でも柔らかいと表示していました
プロギアはヘッドスピードでシャフトの適性を表示しました
M-46,M-43,M-40,M-37,M-34,M30と展開しています
普通の「R」はM-37となります
個人的にシャフトの硬さについては悩んでいて、簡単にヘッドスピードでは選べないと感じています
- ヘッドスピード
- 切り返しのタイミング
- 右手主体か、左手主体か
- トルクの大小
このような要素が関係しているので悩みます。ヘッドスピードの遅い人間の悩みです
自分の限りあるヘッドスピードで最大限の飛距離が欲しいです
ロフト角
ボールを上げる為の角度です
標準的なロフトは10.5度です
ヘッドスピードが早くなるとロフトが立ち、９度を使う方がいます
逆に遅くなるとロフトは寝ます、12度となります
最近の女子プロは弾道計測装置を積極的に使い、
練習して効率の良いスイングを研究していると言います
その結果ヘッドスピードが40m/sと一般男性とほぼ同じスピードでも9度を使う方が多いと聞きます
最大飛距離を得るために、高弾道・低スピンの球質を確保するために、
ロフト角が立った９度でややアッパーブローで飛ばしています
初心者の私にはまだ分からない世界です
ランク
Sランク
- クラウン 無傷でシュリンクが付いた状態。シュリンクとは保護ビニール
- ソール 無傷でシュリンクが付いた状態
- フェイス 無傷でシュリンクが付いた状態
Aランク
- クラウン 無傷の状態
- ソール 1～2回試打した程度で目に見える傷が無い状態
- フェイス 1～2回試打した程度で目に見える傷が無い状態
Bランク
- クラウン 無傷の状態。
- ソール 細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態 - フェイス 細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態
Cランク
- クラウン 多少の細かい傷がある状態
- ソール ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態
- フェイス ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態
Dランク
- クラウン 傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態
- ソール 傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態
- フェイス 傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態
訳アリ
リグリップや、リシャフトなど店が判断して「訳アリ」としているらしい
ランクは商品の状態で上記の通り「新～Dランク」と決まっています
訳アリ・プレミアは凹みがあったり、リグリップ（純正製品でないグリップがついている）・リシャフト（純正品でないシャフトが付いている）が指定されたりします
取り扱いをする店の判断ですので、訳アリのタグをつけているようです
まとめ
「ドライバーの検索」だけでこの情報量になります
- どこのメーカーか
- シャフトの硬さ(付属品が付いているのか)
- ロフト角は
- クラブの程度は
- 初級者でも扱えるか
を考えつつ、ドライバー選びの旅に出てみてください
ゴルフで楽しい人生を
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